曾寻找“驼峰航线”飞机残骸 河北一农民痴迷收藏飞机

　　【解说】70岁的张长生是河北省沧州市盐山县张仁庄村的村民，凭借着对飞机的喜爱与执着，他建立了全国首家民间航空博物馆。在这里，除了各种航空仪表、黑匣子、机载雷达、整体发动机等飞机部件，还有多种飞机模型，以及有关航空知识的科普书籍。凭借着对飞机的喜爱与执着，20多年里，张长生攒下了4万多个飞机部件，还收藏多架飞机。

　　【同期】张长生

　　我从小就喜欢研究这些，(20世纪)90年代的时候，我在一家拆解飞机的工厂工作，工作过程当中，发现很多机器部件被销毁，我觉得很可惜，从那时候起，我开始收集飞机部件。

　　【解说】1997年，张长生在老家农村租了一块空地，运来几十架淘汰的飞机。型号各异的飞机趴在田野间，引来周边村民前来参观。随着收藏飞机及零部件的不断增多，1998年，张长生将部分飞机部件和几十架淘汰的飞机一同陈列起来，建立了全国首家民间航空博物馆。2000年，在当地政府的支持下，航空博物馆改成航空科普馆。

　　【同期】张长生

　　政府的支持和大家的喜爱，让我觉得自己做了件有意义的事，也让我对飞机收藏更加痴迷。

　　【解说】“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道，由于航线跨越喜马拉雅山脉，飞行条件极为恶劣，二战期间，中国和盟军在该航线损失飞机超600架。 2004年，张长生听说有人发现“驼峰航线”上坠毁的美军飞机残骸，他一纸机票飞到昆明，几经辗转，终于把这些残骸部件背回家。

　　【同期】张长生

　　我觉得这些飞机部件非常有历史价值，不管是对航空研究、基层航空教育、还是国防教育，都有很大的帮助。

　　【解说】张长生收集的飞机部件中，有些已成为一个时代的见证。他将自己的飞机及部件藏品与社会共享，先后捐赠给中国民航博物馆401个飞机部件，捐赠给沈阳理工大学、重庆师范大学等学校和科研机构11架飞机。如今，70岁的张长生每天都沉浸在航空科普馆内，为参观者讲解航空知识，他还担任多所中小学的“校外辅导员”、“国防教育员”。

　　【同期】张长生

　　希望能通过自己的努力，让更多的学生了解、热爱航空，让祖国的航空事业更加辉煌。

　　邢璐 魏新敏 河北沧州报道