河北枣强客货邮融合打通城乡物流“最后一公里”

　　中新网河北新闻8月21日电 (赵秦 尚泽宇 孙胜杰)早上，一辆从河北省衡水市枣强县县城开往该县马屯镇的城乡公交车缓缓进站。除了乘客，车上还捎带了几个装满快递的包裹。司机将包裹卸在村口的客货邮服务站，站长扫码确认后，一箱从浙江发来的小家电就算正式“到货”了。不到5分钟，村民李大姐就取走了包裹。这一幕，每天都在枣强县客货邮服务线路上演。

　　2025年，枣强县入选“河北省城乡客运一体化示范县”；2026年初，又获评“河北省农村客货邮融合发展试点县”。一系列荣誉背后，是当地用“公交带货”破解农村物流难题的探索实践。

　　553个村级网点，村民5分钟就近取件

　　过去，枣强县大部分村庄没有快递站点，村民取件得跑到几公里甚至十几公里外的乡镇网点，寄点农产品更是费时费力。近年来，枣强县交通运输局将城乡客运、邮政快递、电商物流资源深度整合，开通客货邮服务线路14条，投入公交车32台，建成乡镇客货邮服务站11个、村级末端网点553个，实现了全县乡镇、行政村服务全覆盖。引进价值400万元的全自动智能分拣设备，每小时处理邮件超万件，快件破损率控制在0.1%以下，整体处理时长缩短50%以上。物流整体配送效率提升40%以上，村民步行5分钟就能就近取件。

　　农产品搭车出县，单件成本降两毛

　　依托客货邮服务网络，枣强县的皮毛、果蔬等本土特色产品实现集中归集、统一外销。农村上行农产品单件成本降低0.2元，日均发出200件以上。鲜桃、大棚菜等农产品，搭着公交“便车”当天就能出县转运。在客货邮服务中心，快递分拣线旁搭建电商直播间，当地农特产品就地打包、线上直销。2026年以来，枣强县在抖音、微信视频号等平台累计开展直播64场次，收入20余万元，销售产品3000余件。

　　闲置运力变收入，客运月均增收2.2万元

　　公交线路原本非高峰时段空载率高，通过对14条城乡客运线路闲置运力的充分盘活，客运企业在保障基本出行服务的前提下，利用车辆富余空间承接小件快运业务，月均增收达2.2万元。“以货补客”不仅改善了企业营收，也减轻了政府补贴压力。为确保服务持续规范，枣强县建立了常态化运营管理机制，开展星级服务站点评选，定期组织专业技能培训，构建“线上智能监控+月度实地督查”双重监管模式。截至目前，已评选出星级站点3个，组织教育培训9场次，累计培训人员200余人次。

　　从“取件跑断腿”到“5分钟就近取件”，从“农产品出村难”到“单件成本降两毛”——客货邮融合改变的不仅是物流效率，更是农村群众实实在在的获得感。下一步，枣强县交通运输局将继续深化客货邮融合成果，进一步健全县乡村三级物流节点网络，提升城乡交通运输一体化服务水平，让更多群众共享城乡融合发展带来的便利与红利，为乡村全面振兴注入更加强劲的交通动能。(完)