中新河北网保定9月14日电 (商玉贵)近日，据中国汽车工业协会产销最新快讯：今年1—8月，SUV累计销量230840辆，其中长城汽车以41366辆名列第一，占整个SUV市场份额的17.9 %。

　　8月份，在SUV单品牌销量中，长城哈弗以5085辆继续遥遥领先，排在2至5名的依次是CR-V、瑞虎、途胜、猎豹。在1—8月单品牌累计销量中，长城哈弗以36590辆继续遥遥领先。

　　在油价居高不下的情况下，今年SUV市场的销量却出现了出人意料的大幅增长，业界人士分析原因有三：柴油SUV大兴其道。目前，消费者强烈关注汽车的燃油使用成本，今年以来，柴油版的SUV大批量上市。在长城哈弗、华泰圣达菲的带动下，柴油动力成为一个新的增长点。统计显示，今年前8个月，长城哈弗这一品种同比增长125.3%，增幅的量几乎全部是柴油版。这款车型采用电控高压共轨“智能节油王”柴油发动机，油耗大大降低，成为SUV市场的销售主力。

　　SUV城市化概念已日趋深入人心。时尚的外形，舒适便捷的操控性能，既符合城市中的时尚个性，又满足了野外休闲的需要，因此赢得了大中城市用户的青睐。以长期占据SUV单产品销量榜首的哈弗为例，其时尚的外观、“跨界”的定位不仅使大出风头，在国内众多知名活动中战胜了很多合资品牌车型，成为指定专用车。

　　SUV的价位是否符合中国国情决定销量是否能够扩大。据权威机构调查，在坚持较高性价比的基础上，11—14万的价位区间是目前我国现阶段私家购车的首选价。从今年1-8月份SUV单品牌销量看，长城、奇瑞分别夺得冠亚军，占整个市场份额的30%以上，其主要原因是价位合理。(完)