国企精细化管理：驱动城市高质量发展的石家庄实践

　　中新网河北新闻8月11日电 (俱凝搏 赵丽娜)在石家庄加快建设现代化、国际化美丽省会城市的征程中，国企精细化管理正释放出强大动能。石家庄交通投资开发集团(简称“交投集团”)的实践提供了有力证明：截至2025年6月，集团资产规模跃升至2010亿元，净资产增至511亿元，2024年产业板块营收达1.98亿元。这组硬核数据，生动诠释了国企通过精细运营实现社会效益与经济效益双提升的“石家庄路径”。

石家庄国际农产品批发交易中心鸟瞰图。(无人机照片)  俱凝搏 摄

　　项目引擎：城市升级与产业拓展的共振

　　当清晨的阳光洒向石家庄国际农产品批发交易中心，满载蔬菜的货车排成长龙。“冷链系统让蔬菜保鲜时间延长30%，损耗率下降15%。”批发商王小斌称。这个民生工程在承接近2000家商户疏解的同时，通过优化租赁、拓展品类，2024年交易额达300亿元，承担全市85%农副产品供应，创造就业超5万个。

　　在东南三环，石家庄交投集团抓住机遇，利用闲置高速服务区地块投资建设交投冷链物流园产业集群，已吸引1000余家商户入驻，2024年交易额突破50亿元，并作为唯一载体项目，成功助力石家庄市纳入国家骨干冷链物流基地建设名单。此外，依托铁路线建设的国际综合物流项目已启动货运，预计年创收1.1亿元。这些项目既是城市功能优化的载体，也是集团构建“交通+”产业生态的关键落子。

石家庄地铁工作人员在站台引导乘客乘车。  俱凝搏 摄

　　精细革命：公共服务与经营增效的平衡

　　“以前去机场要辗转打车，现在公交专线直达，票价10元。”在南焦客运站候车的张女士说道。这源于石家庄市公交集团的深度改革：动态优化208条线路，开通微循环线、小学生专线，创新响应式停靠和定制服务。更关键的是，集团盘活场站、车辆资源拓展等辅业板块，2024年公交营收达5.45亿元，实现“以辅养主”良性循环。

　　轨道交通集团在聚焦人工、能耗、维修以及国产化改造等关键领域，推出系列降本举措，年均节约成本超1000万元，同时积极探索“轨道+”发展模式，最大限度弥补轨道交通运营亏损。

　　高速集团建成智慧调度中心，大数据动态调控路网，2024年运营成本降至4.1亿元，同比节省6000余万元。改造中的西服务区将融合农产品展销、物流集散，打造“服务区+”新模式。

石家庄冷链物流城市集配中心仓库工人正在用叉车装卸蔬菜。  俱凝搏 摄

　　资本赋能：稳健根基与创新突破的协同

　　石家庄交投集团卓越的信用资质获得市场高度认可。中国工商银行石家庄分行和平支行行长康源评价道：“交投集团‘2+1’高信用评级矩阵(集团及轨道集团AAA，交投公司AA)，代表其资产优质、信用坚实，为深化银企合作、发挥金融优势奠定了坚实基础。”依托此优势集团综合融资成本逐年下降，年均节省利息15亿元。

　　石家庄交投集团副总经理冯建春介绍，交投集团创新实施债务工具“长短搭配”：集团总部推行中长期融资、子公司推行短期融资，优化整体债务结构，减少利息支出和集中还款压力，增强抗风险能力。同时加强二三级企业风险动态监测。这种精细化资本管控，保障了集团在实施重大项目投资时，保持健康现金流和融资能力。

　　石家庄探索出一条公共服务运营、多元化产业链条与精细化管理深度融合之路，建成了复兴大街和北三环市政化改造等一批基建项目，谋划实施了石家庄国际农产品批发交易中心、冷链物流城市集配中心等一批市场前景好、盈利能力强的经营性投资项目，大幅提升了公交、地铁等运营服务水平。这不仅高效满足了民生需求、激活了市场活力，更实现了城市公共事业从“输血”依赖到“造血”自强的关键跨越。

　　正如石家庄交投集团董事长赵付安所言：“精细化管理不是小修小补，而是系统性重塑。”在石家庄冲刺“万亿城市”的宏大叙事里，这种社会效益与经济效益“双螺旋”上升的模式，正源源不断地为城市高质量发展注入澎湃而持久的动力。(完)