河北石家庄：2万吨跨铁路转体桥顺利“转身”

10月18日凌晨，河北省石家庄市中华北大街互通立交工程上跨西环线铁路T型钢构桥成功转体，顺利跨越西环线铁路。这座转体桥重达21000吨、桥梁面宽34.13米、桥长130米，由中国中铁电气化局集团有限公司承建，这也是石家庄市北三环市政化改造工程率先完成转体的桥梁。图为工程技术人员紧盯转动角度。

10月17日23时55分，随着现场总指挥一声令下，转体桥开始以每分钟1.33度的速度，逆时针方向缓缓转动。负责操作施工的现场工作人员各司其职，根据转盘刻度、牵引油泵读数、转体梁速度传感器和定位系统等技术指标，实时监控和调整转体速度及桥梁姿态等，确保万吨桥梁顺利转体。图为工程技术人员监测转体的稳定性。

为了把对运营铁路的影响降低到最小水平，中国中铁电气化局采用“先建造后转体”的施工方法。即先在西环线铁路北侧空地进行现浇预制建造，待桥梁建造完成后进行转体跨越西环线铁路。图为工人在切割牵引钢绞线。

据了解，单幅桥梁转体角度大多在60度左右，本次转体角度达到了81.2度，对施工安全及正点开通行车提出了极大挑战。图为钢构桥在转体过程中。