广州将建成全国最大的船用柴油机制造基地！昨日，广州市政府与中国船舶工业集团公司正式签署《关于加强合作、进一步推进船舶工业发展框架协议》，宣布将在广州番禺区新建一个集船用低速、中速柴油机和船用辅机、船舶中间产品制造为一体的船舶配套产品生产基地，项目总投资预计约270亿元。广东省委副书记、省长黄华华，中船集团公司党组书记、总经理陈小津，省委常委、广州市委书记朱小丹及广州市市长张广宁出席了签约仪式。

　　广州与中船二度携手合作

　　据悉，这已是广州与中船集团二度携手合作。5年前，广州市政府与中船集团签署了《关于推进广州南沙造船基地建设的合作协议》，希望联手打造“世界一流、华南最大”的现代化造船基地。而经过数年的发展，广州目前也已成为华南地区最大的现代化船舶建造、修船和海军装备生产与保障基地，拥有中国最大的挖泥船、最先进的支线集装箱船和液货船的开发和生产基地；广州中船南沙龙穴造船基地更是中国《船舶工业中长期发展规划》中的三大造船基地之一。

　　黄华华表示，希望合作双方瞄准国际船舶工业的最高水平，大力提升自主创新能力，不断完善配套产业和设施，努力把广州打造成国际一流的现代化造船基地。

　　广州瞄准三大造船基地之一

　　“成为我国三大造船基地之一，一直是广州人梦寐以求的奋斗目标。”张广宁说，今年3月，由广州中船龙穴造船公司承造、载重超过30万吨超大型油船的开工建设，结束了华南地区不能建造十万吨以上船舶的历史；这次签约，更令人相信，广州作为全国三大造船基地之一的地位和作用将日益增强。

　　根据协议，落户番禺的生产基地包括五大建设项目：新建一个船用低速柴油机生产基地，实现年造机能力1000万马力；新建一个船用低速柴油机曲轴生产基地，实现年产大型船用低速柴油机曲轴400根；新建一个大功率船用中速柴油机生产基地，实现年产大功率船用中速柴油机1000台；新建一个柴油机配套产品生产基地，形成柴油机关键零部件产业集群；新建一个以船用辅机等为主要产品、年钢材加工量达5万吨的船舶配套产品生产基地。(记者 周乐瑞、通讯员 鞠杨)